平顶山6T燃煤锅炉节能减排，中正SZS系列燃油/燃气热水锅炉为D型布置结构，右侧为炉膛，左侧为对流管束；通过下锅筒中间和两端的活动支座固定在本体底盘上，并保证锅炉整体向两端膨胀。炉膛四周为膜式水冷壁，炉膛左侧的膜式水冷壁将炉膛与对流管束完全密封隔开，对流管束区后部为拉稀的错列结构，前部为顺列结构，炉膛燃烧产生的烟气从炉膛尾部的出烟口进入燃烬室、对流管束区，然后从锅炉左侧前部转向进入螺旋翅片管节能器，最后进入烟道排入大气。
进行空扣缸工作将上汽缸置于下汽缸上从汽缸内侧检查上下缸接触情况0.05mm塞尺应塞不进如不合格应修刮处理。汽轮机转子吊入下汽缸内起吊转子应使用制造厂随机供货并且备出厂试验证件的专用横担及吊索。转子吊入下汽缸面汽封块应拆除轴承装好。转子吊起后在轴颈上放上水平仪调好水平然后对准汽缸中心缓慢而平稳地落到下汽缸内。转子吊入下汽缸后利用转子检查轴承座汽封及隔板的洼窝中心转子向高压端抬起保证后轴承处场度为零采用贴橡胶布的方法检查与调整修刮汽封间隙利用转子与轴瓦的接触色点进行修刮轴瓦达到接触面要求。上汽缸安装上汽缸吊起找平运到上汽缸上部根据导杆对准下汽缸扣下去紧1/3螺栓塞尺塞入上下汽缸中分面检查接触情况0.05mm塞尺不得塞进其内。凝汽器找正找平工作在转子吊入下缸前就应完成并同时完成凝汽器与下汽缸联接口的焊接工作，平顶山6T燃煤锅炉节能减排。
管子与锅筒胀接胀接前应有专人进行胀接准备工作选用与锅炉同类的管板和管子进行试胀工作以确定合理的胀管率和确定操作中控制胀管率的方法一般胀管率控制在4—8%之间以备在水压试验时发现胀口渗漏再进行补胀工作为达到预期胀管效果采用下述方法控制胀管率控制终胀时的胀杆对胀杆器外壳的相应位置。方法是按所选定的胀管率算出管子胀完后的最终内径d按d即可定出胀杆对外壳的位置。做试胀箱试胀后进行水压试验试胀合格后才能进行正式胀接。胀接要有专人操作认真做好记录每个胀接管端内外径尺寸和管孔尺寸各种数据要在复胀后用内径千分尺或内径百分表测量内径做为质量鉴定和交工验收核实胀管率的依据。挂管初胀挂管前对所有管子逐根进行通球检验防止有卡堵现象。将同类管子和对应的管孔尺寸选配使间隙保持0.5—1mm并将管子和管孔同时编号记录在施工记录表上。先挂两端基准管初胀消除间隙管头露7—11mm多余部分去掉基准管用经纬仪找正或用线坠找正
锅筒锅筒内径为1500mm壁厚为46mm筒体全长10566mm筒身由20g钢板卷焊而成封头是用同种钢板冲压而成。锅筒内部装置由旋风分离器、顶部分离板、连续排污管、加药管等组成。旋风分离器直径为Ф315mm共44只。由旋风分离器出来的蒸汽穿过上部波形板箱再经锅筒顶部波形板分离器箱然后由蒸汽引出管到过热器系统。在锅筒顶部布置有波形板分离箱做为细分离并在波形板分离器下装有12根水管把分离箱中带进的水分再送回锅筒的水容积之中以保证蒸汽品质。在集中下降管进口处布置了十字挡板消除下降管带汽及抽空现象锅筒上除布置必需的管座外还布置了再循环管座吹灰管座备用管座。
汽水共腾汽水共腾的现象:水位计内水位剧烈波动失去指示的正确性,过热蒸汽温度急剧下,严重时蒸汽管道内发生水冲击法兰处冒汽,饱和蒸汽含盐量增大。汽水共腾的原因:炉水质量不合格,排污不及时炉水处理不符合规定,化学加药调整不当,负荷增加过快汽水分离装置损坏。汽水共腾的处理:请示值长降低负荷使负荷稳定维持低水位运行开启过热器出口联箱疏水通知汽机开主蒸汽管道疏水门开大连续污门必要时开启定期排污门停止加药,通知化学人员取样化验采取措施改善炉水质量在炉水质量未改善之前不允许增加锅炉负荷故障消除后冲洗对照水位计。
中正锅炉总经理张国平先生表示30年来，中正锅炉始终坚持以品质为镜，以服务为名，以口碑为证。此次“质量万里行”活动对于中正锅炉来说意义重大，是升级产品质量，提高用户满意度的契机。通过此次活动，可以把中正锅炉的匠心精神与诚挚服务传递给每一个用户。立足品牌，深挖服务，走到前端！此次中正锅炉参与活动的核心成员已经全部整装待发，即将踏上中正锅炉2019年“质量万里行”的第一站，平顶山6T燃煤锅炉节能减排。
